Op onze website tonen wij het EU-bandenlabel bij veel banden. Dit label is verplicht binnen de Europese Unie en geeft informatie over drie eigenschappen van een band:

Brandstofefficiëntie
Geeft aan hoeveel rolweerstand een band heeft. Minder rolweerstand betekent een lager brandstofverbruik. Verschil ongeveer tussen de 3 tot 7 procent.

Natte grip
Laat zien hoe goed een band remt op een nat wegdek.

Geluid
Dit is het externe rolgeluid dat een band produceert wanneer een voertuig langs rijdt.

Sommige banden hebben daarnaast een 3PMSF-markering (sneeuwvlok). Dit betekent dat de band officieel getest is op prestaties in winterse omstandigheden.

In bergachtige landen in winterse onstandigheden, kan het zijn dat banden met deze markering verplicht zijn.

Belangrijk om te weten

Het EU-label geeft slechts een deel van de eigenschappen van een band weer.
Andere belangrijke aspecten worden hierin niet meegenomen, zoals:

* Remprestaties op droog wegdek
* Aquaplaning-bestendigheid
* Bochtstabiliteit en wegligging
* Comfort en slijtage
* Prestaties bij verschillende temperaturen

Een band met bijvoorbeeld A-scores op het label is dus niet automatisch de beste band in alle situaties.

Hoe worden de waarden bepaald?

De waarden op het label worden door de bandenfabrikant zelf gemeten volgens Europese testmethodes. Deze testen gebeuren onder gestandaardiseerde omstandigheden zodat banden onderling vergeleken kunnen worden.

De resultaten zijn dus vooral bedoeld als vergelijkingshulpmiddel, niet als een volledige beoordeling van de totale bandkwaliteit.

Ons advies

Gebruik het EU-bandenlabel als een van de factoren bij het kiezen van een band, maar niet als de belangrijkste. Kijk ook naar zaken zoals:

* rijstijl
* type voertuig
* gebruik (stad, snelweg, sportief rijden, winterse omstandigheden)

Twijfelt u welke band het beste bij uw situatie past?
Wij helpen u graag bij het maken van de juiste keuze.

De speedindex (snelheidsindex) van een autoband geeft aan wat de maximale snelheid is waarvoor de band veilig ontworpen is.
Deze index wordt aangegeven met een letter op de zijkant van de band.

Bijvoorbeeld op een band met de maat:

205/55 R16 91V

betekent:

• 205 = breedte van de band (mm)

• 55 = hoogte/breedte verhouding

• R16 = velgmaat (16 inch)

• 91 = draagvermogen (loadindex)

• V = speedindex

Veel voorkomende speedindexen

De maximale snelheid van de band moet altijd minstens gelijk zijn aan de topsnelheid van de auto.

De minimale speedindex staat meestal vermeld:

• in het instructieboekje van de auto

• op een sticker in de deurstijl of tankklep

• in de typegoedkeuring van de auto

Voor zomer- en all-season banden geldt:

De speedindex moet minimaal gelijk zijn aan de topsnelheid van de auto.

Bijvoorbeeld:

• Auto topsnelheid: 210 km/u

• Minimale band: H (210 km/u)

Een hogere speedindex mag altijd.

Uitzondering: winterbanden

Bij winterbanden mag de speedindex lager zijn dan de topsnelheid van de auto, zolang:

• de band minstens 160 km/u (Q) aankan

• er een snelheidssticker in het zicht van de bestuurder zit met de maximumsnelheid van de band

Dit komt omdat winterbanden anders te hard zouden worden als ze voor extreem hoge snelheden ontworpen zouden zijn.

Nee. Veel mensen denken dat een hogere speedindex automatisch beter is, maar dat klopt niet altijd.

Een hogere speedindex betekent namelijk dat de band:

• stijvere constructie heeft

• hardere rubbersamenstelling kan hebben

• ontworpen is voor stabiliteit bij hoge snelheid

Dit heeft ook nadelen.

1. Snellere slijtage

Banden met hoge snelheidscapaciteit (bijv. W of Y) slijten vaak sneller dan banden met lagere index (bijv. H).

2. Minder comfort

De stijvere constructie kan zorgen voor:

• harder rijgedrag

• meer geluid of trillingen

3. Soms meer brandstofverbruik

Door de andere rubbersamenstelling kan de rolweerstand iets hoger zijn.

4. Hogere prijs

Banden met hoge speedindex zijn meestal duurder.

Praktisch advies

De beste keuze is meestal:

exact de speedindex die de fabrikant voorschrijft
of
één stap hoger

Maar veel hoger kiezen heeft vaak geen voordeel, zeker niet als je auto die snelheid nooit haalt.

Bijvoorbeeld:

• Auto vereist H

• V is prima

• W of Y heeft meestal geen praktisch voordeel

De loadindex (ook wel draagvermogen genoemd) geeft aan hoeveel gewicht één band maximaal kan dragen bij de juiste bandenspanning. Deze waarde is essentieel voor de veiligheid, prestaties en levensduur van je banden.

Je vindt de loadindex op de zijkant van de band, als onderdeel van de bandenmaat. Bijvoorbeeld:

205/55 R16 91V

In dit voorbeeld staat 91 voor de loadindex.

Wat betekent de loadindex precies?

De loadindex is een numerieke code die correspondeert met een maximaal draagvermogen in kilogrammen per band. Hoe hoger het getal, hoe meer gewicht de band kan dragen.

Enkele voorbeelden:

Omdat een auto vier banden heeft, moet het totale draagvermogen van alle banden samen voldoende zijn voor het maximale voertuiggewicht.

Waarom is de juiste loadindex belangrijk?

Het kiezen van de juiste loadindex is cruciaal:

• Veiligheid – Een te lage loadindex kan leiden tot overbelasting en zelfs een klapband
• Rijprestaties – De auto ligt stabieler op de weg met de juiste banden
• Wettelijke eisen – De loadindex moet minimaal gelijk zijn aan de waarde die door de autofabrikant is voorgeschreven

Mag je een hogere loadindex gebruiken?

Ja, dat mag. Een hogere loadindex betekent dat de band meer gewicht kan dragen dan nodig is. Dit kan soms zelfs voordelen bieden, zoals extra stevigheid.

Let op: een lagere loadindex dan voorgeschreven is niet toegestaan en kan gevaarlijk zijn.

Hoe weet je welke loadindex je nodig hebt?

Je kunt de juiste loadindex vinden via:

• Het instructieboekje van je auto
• De sticker in de deurstijl of tankklep
• De huidige banden op je auto

Twijfel je? Neem gerust contact op, we helpen je graag verder.

Runflat banden zijn banden waarmee je na een lekke band nog tijdelijk kunt doorrijden zonder direct stil te vallen.

Dankzij een versterkte zijwang blijft de band het gewicht van de auto dragen, zelfs wanneer de bandenspanning grotendeels verdwenen is.

In de meeste gevallen kun je met een runflat band nog ongeveer:

• maximaal 80 km doorrijden
• met een snelheid tot ongeveer 80 km/u

Dit is bedoeld om veilig een garage of veilige locatie te bereiken, niet om normaal door te blijven rijden.

Kun je runflat banden op iedere velg monteren?

Nee. Runflat banden zijn niet geschikt voor iedere auto of iedere velg.

Veel runflat systemen zijn ontworpen voor gebruik op speciale velgen, zoals:

• EH2 / EH2+ velgen
• velgen met hump-constructie
• velgen die door de autofabrikant zijn goedgekeurd voor runflat gebruik

Deze velgen helpen voorkomen dat de band loskomt van de velg wanneer er geen spanning meer aanwezig is.

Daarnaast moet de auto meestal beschikken over een werkend bandenspanningscontrolesysteem (TPMS).

Zonder TPMS merk je een lekke runflat band soms nauwelijks op, omdat de band door zijn stijve constructie nog redelijk stabiel blijft rijden.

Kun je een normale band vervangen door een runflat?

Dat hangt af van de auto en de velgen.

Bij veel voertuigen die origineel met runflat banden geleverd zijn, is de ophanging afgestemd op de stijvere constructie van runflat banden.

Ook zijn de velgen en TPMS-systemen hier vaak specifiek op afgestemd.

Het zomaar monteren van runflat banden op een auto die hier niet voor ontworpen is, kan leiden tot:

• minder comfort
• harder rijgedrag
• meer geluid
• onvoorspelbaar weggedrag
• problemen bij een lekke band

Twijfelt u of uw auto geschikt is voor runflat banden?
Neem gerust contact met ons op, wij kijken het graag voor u na.

Voordelen van runflat banden

• Bij een lekke band hoeft u meestal niet direct langs de weg te stoppen
• Meer veiligheid bij een klapband op hoge snelheid
• Vaak geen reservewiel nodig
• Extra ruimte in de kofferbak mogelijk

Nadelen van runflat banden

• Meestal duurder dan gewone banden
• Stijvere constructie geeft vaak minder comfort
• Meer kans op harder afrolgeluid
• Niet iedere garage kan ze correct monteren
• Na leeg rijden vaak niet meer repareerbaar

Wanneer zijn runflat banden een goede keuze?

Runflat banden kunnen een goede keuze zijn wanneer:

• de auto hier origineel voor ontworpen is
• u veel snelwegkilometers rijdt
• u extra veiligheid belangrijk vindt
• u geen reservewiel wilt of kunt meenemen

Voor sommige bestuurders zijn normale banden juist comfortabeler, stiller en voordeliger.

De beste keuze hangt af van:

• het voertuig
• het gebruik
• persoonlijke voorkeur

Ons advies

Monteer runflat banden bij voorkeur alleen wanneer:

• de autofabrikant dit voorschrijft
• de velgen hiervoor geschikt zijn
• de auto beschikt over een correct werkend TPMS-systeem

Niet iedere auto is geschikt voor runflat banden.
Wij adviseren daarom altijd om dit vooraf goed te controleren.

Onze prijzen zijn all-in prijzen. Dus inclusief monteren, balanceren, nieuw ventiel, verwijderingsbijdrage en BTW.

Wij verkopen alleen nieuwe banden. Wel hebben wij een koopjeshoek waar U afgeprijsde, nieuwe banden kunt vinden.

Wij kunnen t/m 24 inch banden monteren en balanceren.

U kunt bij ons per pin of contant per kas betalen.

Wij zullen de banden die U dan bestelt nu al moeten bestellen, aangezien we niet weten wat de vooraad en de prijs zal zijn bij de leverancier maanden vooruit.
Dan moeten wij ze dus maanden voor u gaan opslaan en ze alvast betalen bij de leverancier.
Dit is voor ons niet praktisch, we hebben er ook de ruimte niet voor.

Jazeker, dat is met onze balanceermachine geen enkel probleem.

Wij zijn nog steeds in ontwikkeling en in de toekomst zal het ook mogelijk worden om velgen te zoeken en bestellen via onze website. Tot die tijd kunt u telefonisch of per email contact met ons opnemen voor een vrijblijvende prijsopgave.

Wij monteren uitsluitend bij ons verkregen banden.

Bij Aerden Autobanden gebruiken wij uw gegevens uitsluitend voor het verwerken van afspraken en bestellingen.

Welke gegevens verzamelen wij?

Bij het maken van een afspraak of bestelling kunnen wij de volgende gegevens verwerken:

• voornaam en achternaam
• e-mailadres
• telefoonnummer
• adresgegevens
• bedrijfsnaam (indien van toepassing)
• KvK/KBO-nummer (indien van toepassing)
• BTW-nummer (indien van toepassing)
• eventuele opmerkingen die u zelf invult

Wij verzamelen geen voertuiggegevens of kentekengegevens via de website.

Waarvoor gebruiken wij deze gegevens?

Uw gegevens worden uitsluitend gebruikt voor:

• het verwerken van afspraken en bestellingen
• het versturen van afspraakbevestigingen
• het informeren over wijzigingen van afspraken
• het versturen van afspraakherinneringen
• facturatie en administratie

Wij gebruiken uw gegevens niet voor nieuwsbrieven, reclame of marketingdoeleinden.

Hoe lang bewaren wij gegevens?

Gegevens in het websitebeheersysteem worden normaal gesproken ongeveer één week na afronding van de bestelling verwijderd.

Administratieve en factuurgegevens worden uitsluitend bewaard zolang dit wettelijk verplicht is volgens fiscale regelgeving.
Deze administratie wordt verwerkt via onze boekhoudsoftware.

Cookies en externe inhoud

Onze website gebruikt functionele cookies die noodzakelijk zijn voor het correct functioneren van de website en het plannen van afspraken.

Wij gebruiken geen trackingcookies of marketingcookies.

Op sommige pagina’s kan externe inhoud van derden worden geladen, zoals een ingesloten Google Maps-kaart voor routeweergave.
Hierdoor kunnen cookies of verbindingen met diensten van Google tot stand komen.